罗茨真空泵的最大允许压差的大小，一方面直接影响其起动的早或迟；也就是影响起始阶段的抽气效率;另一方面又影响罗茨泵在运行过程中的可靠性。成功的罗茨泵必须既要有一个高的零流量压缩比，又要有一个比较高的最大允许压差。
1、泵轴的轴向固定方式
本型泵抽速大.转子转速达1450 r/min，在运行过程中，压缩气体产生大量的热即泵轴(转子)需在较高的温度下工作，轴的伸缩量较大，因此轴的安装采用一端固定，另一端采用弹性固定，这样既可以尽可能地消除轴受热伸长产生的附加应力又可以消除轴承的轴向游隙。
2、轴承的选择
罗茨泵的寿命说到底就是轴承的寿命，借鉴国外先进产品的经验，并结合泵的结构，我们采用重窄系列向心球轴承。比较国内外轴承，国外轴承的轴向间隙远远小于国产轴承，因此我们选用了国外轴承。
3、好的加工设备
转子的曲面采用数控龙刨加工，这样既保证了直线度，又保证了曲面的精度。运行部件转子经过良好的动平衡试验。
侧盖加工放置在加工中心，确保了两中心孔的公差。
4、合理的装配工装
装配工装设计的合理与否关系到泵装配的精度。为此我们采用膨胀紧联接固定齿轮，膨胀式结构定位侧盖、端盖。
通过罗茨泵的研制过程，我们认为既要提高泵的零流量压缩比又要提高泵的最大允许压差，一方面有一个好的设计，另一方面又要有好的加工设备来保证。国产罗茨泵总体水平的提高，其配套件如轴承、电机等质量还有待进一步提高，国产轴承的间隙远远大于进口轴承。国产电机的噪音已远远超过泵本身的噪音。
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